疯狂“内卷”的朝阳区，东坝凭实力破局出圈0826

　　疯狂“内卷”的朝阳区，东坝凭什么破局出圈？

　　2022年对于北京朝阳区来说，热度居高不下，“内卷”尤为突出。

　　一方面，奶西让人浮想联翩。首先在空间结构上，从奶西去望京SOHO，也就七公里的距离，独有的区位优势看似沾着望京的光，未来充满着无限可能。另一方面，东坝乘着“朝阳自贸CBD”的东风，在第四使馆区、第二三里屯和金盏国际合作服务区的加持下，迈出蓄势起飞的步伐。

　　那么奶西or东坝，其实只要知道了底层的判定逻辑后，谁在失声？谁又勇立潮头？答案似乎就变得清晰可见。

　　壹．乘“自贸CBD”的东风，北京下一个十年看东坝

　　几乎稍微对地产敏感的人都有这种感觉。

　　就目前奶西出让的地块，离望京直线距离不到4公里，而距离阿里巴巴新总部的直线距离只有3.6公里，但只要从臻园绕道来广营北路，找到目前在推的奶西板块，都有很强烈而一致的感觉，为什么这里像一块“城市飞地”？规划不会说谎，这种感受无疑是对规划的具体反应。

　　相较奶西，东坝是朝阳自贸CBD直接承载区。规模更大、规格更高、配套更全。

　　随着《北京城市总体规划（2016年-2035年）》发布，朝阳区作为首都功能的重要承载区，未来将建设成国际一流商务中心区、国际化社区聚集地、首都文化窗口区、生态环境建设示范区和高水平城市化综合改革先行区。

　　其实东坝的命运，早就注定，只是今年才开始多维度发力。早在2009年，就有消息称第四使馆区要落址东坝。2020年，随着“两区”建设垂青东坝，东坝才开始真正走向世界的舞台。

　　在2021年发布的《东坝地区规划建设方案》中，将东坝地区定位为国际组织与交往活动集聚区、服务贸易与跨境消费引领区、文化交流与形象传播窗口区、国际服务与智慧生活体验区。规划范围约35.5平方公里，其中，约12平方公里为金盏国际合作服务区管理范围。

　　随着第四使馆区、金盏国际合作服务区包含第二三里屯的规划实施陆续推进，多项新兴产业、配套红利不断落地，东坝已然具备走向国际化舞台的雏形。

　　建设的目的不同，这也决定了东坝在配置上的高标准。

　　从路网维度来看，由于京承高速的切割，奶西和阿里巴巴新总部，也就是真正的望京发展外延板块，不在同一个城市空间，因此城市界面完全不同，飞地感觉明显。此外，奶西从未来规划来看，都没有条件直接接入五环。而东坝片区，反而由于东坝路的建设，可以直接通过高架快速直连五环。

　　另外，东坝区域内路网持续升级，其中亮马河北路计划于2023年建设完成，与五环路之间互通立交，未来将承担东坝西区、第四使馆区的对外出行功能。

　　安德大街、东坝大街建成后，将无缝接驳五环与机场二高速，联通第二三里屯等城市地标。

　　在轨道交通方面，途经东坝的地铁3号线和12号线正加紧建设中。建成通车后，从东坝出发，地铁3号线，8站直达三里屯；地铁12号线，4站直达三元桥，串联包括CBD、中关村、望京等城市重要节点，极大地激发地区活力和潜力。

　　其次，规划中的20号线（R4），未来将联通两大国际机场，途经国贸CBD，与地铁3号线、12号线于管庄路西口三轨交汇，全面升级东坝交通格局。

　　东坝从曾经的“饼王”，到现在备受瞩目的流量新星，和它一系列政策落地是分不开的。近日，就有网友在经过地铁12号线高家园站工地时，询问了工地现场的一位领导，

　　预计地铁12号线会提前运行。网友还看到现场多台大型机械设备驻场施工，进度明显加快。

　　区域的发展带来的不仅仅是“格局”的腾飞，还有商业形态的提质。

　　利用地铁轨道交通上盖的特点，打造东风站与北岗子站双微中心商业，集合商业、商务、公共服务、文化娱乐等公共功能于一体，带来全新购物体验。未来建成的第二三里屯，将容纳国际文化中心、街区式滨水商业区、中国时尚展示区、主题休闲娱乐区、高端跨界消费中心、免税店等等，成为北京高品质消费中心。

　　除此之外，目前东坝拥有恒大城市广场、金隅嘉品MALL，以及在建的万达广场等全能商业，满足周边市民一站式购物、休闲、娱乐、餐饮等需求。

　　近期，重庆观音桥大融城中庭有了新变化，一幅未来感十足的 “寰宇超时空”中庭挂网灯饰画，成为不少年轻人的打卡拍照的“新圣地”。

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　　疯狂“内卷”的朝阳区，东坝凭什么破局出圈？

　　2022年对于北京朝阳区来说，热度居高不下，“内卷”尤为突出。

　　一方面，奶西让人浮想联翩。首先在空间结构上，从奶西去望京SOHO，也就七公里的距离，独有的区位优势看似沾着望京的光，未来充满着无限可能。另一方面，东坝乘着“朝阳自贸CBD”的东风，在第四使馆区、第二三里屯和金盏国际合作服务区的加持下，迈出蓄势起飞的步伐。

　　那么奶西or东坝，其实只要知道了底层的判定逻辑后，谁在失声？谁又勇立潮头？答案似乎就变得清晰可见。

　　壹．乘“自贸CBD”的东风，北京下一个十年看东坝

　　几乎稍微对地产敏感的人都有这种感觉。

　　就目前奶西出让的地块，离望京直线距离不到4公里，而距离阿里巴巴新总部的直线距离只有3.6公里，但只要从臻园绕道来广营北路，找到目前在推的奶西板块，都有很强烈而一致的感觉，为什么这里像一块“城市飞地”？规划不会说谎，这种感受无疑是对规划的具体反应。

　　相较奶西，东坝是朝阳自贸CBD直接承载区。规模更大、规格更高、配套更全。

　　随着《北京城市总体规划（2016年-2035年）》发布，朝阳区作为首都功能的重要承载区，未来将建设成国际一流商务中心区、国际化社区聚集地、首都文化窗口区、生态环境建设示范区和高水平城市化综合改革先行区。

　　其实东坝的命运，早就注定，只是今年才开始多维度发力。早在2009年，就有消息称第四使馆区要落址东坝。2020年，随着“两区”建设垂青东坝，东坝才开始真正走向世界的舞台。

　　在2021年发布的《东坝地区规划建设方案》中，将东坝地区定位为国际组织与交往活动集聚区、服务贸易与跨境消费引领区、文化交流与形象传播窗口区、国际服务与智慧生活体验区。规划范围约35.5平方公里，其中，约12平方公里为金盏国际合作服务区管理范围。

　　随着第四使馆区、金盏国际合作服务区包含第二三里屯的规划实施陆续推进，多项新兴产业、配套红利不断落地，东坝已然具备走向国际化舞台的雏形。

　　建设的目的不同，这也决定了东坝在配置上的高标准。

　　从路网维度来看，由于京承高速的切割，奶西和阿里巴巴新总部，也就是真正的望京发展外延板块，不在同一个城市空间，因此城市界面完全不同，飞地感觉明显。此外，奶西从未来规划来看，都没有条件直接接入五环。而东坝片区，反而由于东坝路的建设，可以直接通过高架快速直连五环。

　　另外，东坝区域内路网持续升级，其中亮马河北路计划于2023年建设完成，与五环路之间互通立交，未来将承担东坝西区、第四使馆区的对外出行功能。

　　安德大街、东坝大街建成后，将无缝接驳五环与机场二高速，联通第二三里屯等城市地标。

　　在轨道交通方面，途经东坝的地铁3号线和12号线正加紧建设中。建成通车后，从东坝出发，地铁3号线，8站直达三里屯；地铁12号线，4站直达三元桥，串联包括CBD、中关村、望京等城市重要节点，极大地激发地区活力和潜力。

　　其次，规划中的20号线（R4），未来将联通两大国际机场，途经国贸CBD，与地铁3号线、12号线于管庄路西口三轨交汇，全面升级东坝交通格局。

　　东坝从曾经的“饼王”，到现在备受瞩目的流量新星，和它一系列政策落地是分不开的。近日，就有网友在经过地铁12号线高家园站工地时，询问了工地现场的一位领导，

　　预计地铁12号线会提前运行。网友还看到现场多台大型机械设备驻场施工，进度明显加快。

　　区域的发展带来的不仅仅是“格局”的腾飞，还有商业形态的提质。

　　利用地铁轨道交通上盖的特点，打造东风站与北岗子站双微中心商业，集合商业、商务、公共服务、文化娱乐等公共功能于一体，带来全新购物体验。未来建成的第二三里屯，将容纳国际文化中心、街区式滨水商业区、中国时尚展示区、主题休闲娱乐区、高端跨界消费中心、免税店等等，成为北京高品质消费中心。

　　除此之外，目前东坝拥有恒大城市广场、金隅嘉品MALL，以及在建的万达广场等全能商业，满足周边市民一站式购物、休闲、娱乐、餐饮等需求。

　　如果说繁华的商业意味着城市的活力，那么自然则为居住在这里的人们打造一处生态宜居之地。

　　坝河、北小河在升级之初，就以国际标准和开放性边界成为东坝宜居的点睛之笔。双河交汇的天赋自然，69公顷滨河景观带，北小河生态景观廊道、国际滨水绿色开放空间、坝河生态景观廊道、游弋、骑行、漫步……70公顷东坝中央公园，以及16公顷社区级绿地公园，以得天独厚的自然生态资源，实现回归人本的CBD高效进化。

　　每一个板块的发展都不是一蹴而就。有人构建基础框架，有人丰富配套，有人更新迭代。

　　随着政策红利的不断推进，此时的东坝急需“新一代”的城市设计。

　　在这里，慢行系统成为了合理连接上盖和地面的优化解决方案。这是一个兼容步行者、骑行者的都会慢行系统，将地铁站与公共服务区串联起来，形成无障碍步行廊道。高架自行车体系，慢行油气自行车主题游览环，将居住区、公园、博物馆串联在一起。在这样一个以效率优先的时代，让人们可以有更多的时间能够慢下来。

　　东坝自贸CBD打破过去以商业、交通等硬件配套为主的居住时代，形成国际一流、城轨融合、低碳智慧、生态宜居示范区。

　　而与土地价值之相伴而生的，是极具创新意义的城市作品。

　　京投发展，于东坝北西区之上，秉承对土地的理解，和对生活的深度洞察，以约56万方次世代超体大城——京投发展•北熙区，构建轨道之上的有机立体城市。

　　在建筑设计上，汲取艺术大师哲学语境，删繁就简，超大窗墙比、玻璃镜幕，搭配高质感铝板、石材、格栅，营造引领时代的极简建筑风潮。

　　依托地铁上盖产生出的城市高差，汲取“星河未来”的理念，打造北京首个空中园林，为城市带来充满未来感的立体园林。

　　在聚焦高度审美的城市大框架下，京投发展•北熙区，以全新的人文视角，将生活、情感等更能与城市人文产生深度链接的内容融入生活中，为城市带来全新的人居语境。

　　此次重庆观音桥大融城中庭灯光场景，由四川九墨文化创意有限公司提供创意构思，以“时空”、“时间”和“星河”为主要元素，在夜空彩虹团队的技术支持下，将时尚且具有空间未来感的时空星河场景近距离地刻画在大融城之内。让我们在进入大融城之际，就仿佛跨入了不束缚、有张力，无界限、有想象的消费场景。

　　作为定位“青年主题购物公园”的观音桥大融城，自开业以来就致力于给年轻客群提供最好的购物体验，致力于不断激发重庆年轻人对新消费的认知，并深深影响其生活方式。

　　因此，在优秀的策划设计支持下，夜空彩虹团队从灯饰画材料选择到技术支持、灯饰画安装都严格把控，确保超时空主题氛围能得到最好呈现。

　　首先，在灯饰画主色调上，夜空彩虹结合创意，选择了与“时间”、“时空”、“星河”契合的经典蓝搭配明亮黄。之所以选择这款经典的颜色搭配，是因为当凉爽静谧的蓝色调和洋溢活力的黄色调组合到一起，能给人以沉静的感觉，也能为观音桥大融城注入年轻活力感，有着持久耐看又鼓舞人心的力量。

　　而在关键的灯光效果技术上，夜空彩虹通过灯光控制技术，营造出时光流逝、星河闪烁之感，也凸显了“寰宇超时空”的创意，将商场中庭变成了一个仿佛能穿梭三维时空，踏足未来，定义时尚的全新空间。

　　事实上，这是夜空彩虹继英利大融城解放碑店和大坪店后，再次为大融城商场的灯光场景提供技术支持。在夜空彩虹看来，这不仅是一次合作，更是对于夜空彩虹在艺术灯光的认可和信任。

　　作为广州天河城、银泰百货、王府井百货等大型商场、购物中心的商场灯光场景氛围服务商，夜空彩虹专注灯光创意应用25载，以“专业、创新、共赢”为宗旨，持续探索灯光与艺术、科技的融合应用，不仅执行落地了诸多优秀的商场灯画项目，也策划设计了诸多经典商场夜景氛围，在协助商场夜晚吸引客流，促进消费转化，以及为商业气氛注入活力上，提供了高品质、高水准的助力，实现艺术灯光为商业、品牌和城市推广赋能。

　　未来，夜空彩虹期待能与更多购物中心深度挖掘“艺术灯光+”的魅力，在为商业购物体验注入新鲜感，保持年轻化的同时，让购物中心真正成为广大消费者的全新艺术体验空间。

　　如果说繁华的商业意味着城市的活力，那么自然则为居住在这里的人们打造一处生态宜居之地。

　　坝河、北小河在升级之初，就以国际标准和开放性边界成为东坝宜居的点睛之笔。双河交汇的天赋自然，69公顷滨河景观带，北小河生态景观廊道、国际滨水绿色开放空间、坝河生态景观廊道、游弋、骑行、漫步……70公顷东坝中央公园，以及16公顷社区级绿地公园，以得天独厚的自然生态资源，实现回归人本的CBD高效进化。

　　每一个板块的发展都不是一蹴而就。有人构建基础框架，有人丰富配套，有人更新迭代。

　　随着政策红利的不断推进，此时的东坝急需“新一代”的城市设计。

　　在这里，慢行系统成为了合理连接上盖和地面的优化解决方案。这是一个兼容步行者、骑行者的都会慢行系统，将地铁站与公共服务区串联起来，形成无障碍步行廊道。高架自行车体系，慢行油气自行车主题游览环，将居住区、公园、博物馆串联在一起。在这样一个以效率优先的时代，让人们可以有更多的时间能够慢下来。

　　东坝自贸CBD打破过去以商业、交通等硬件配套为主的居住时代，形成国际一流、城轨融合、低碳智慧、生态宜居示范区。

　　而与土地价值之相伴而生的，是极具创新意义的城市作品。

　　京投发展，于东坝北西区之上，秉承对土地的理解，和对生活的深度洞察，以约56万方次世代超体大城——京投发展•北熙区，构建轨道之上的有机立体城市。

　　在建筑设计上，汲取艺术大师哲学语境，删繁就简，超大窗墙比、玻璃镜幕，搭配高质感铝板、石材、格栅，营造引领时代的极简建筑风潮。

　　依托地铁上盖产生出的城市高差，汲取“星河未来”的理念，打造北京首个空中园林，为城市带来充满未来感的立体园林。

　　在聚焦高度审美的城市大框架下，京投发展•北熙区，以全新的人文视角，将生活、情感等更能与城市人文产生深度链接的内容融入生活中，为城市带来全新的人居语境。